Jonas Paludan

Politikerne skal arbejde for en aftale om at sætte arbejdstiden ned, selv om det vil koste samfundet og den enkelte noget økonomisk

Det er muligt at det på kort sigt vil koste noget økonomiske, men der vil uden tvivl også være afledte effekter, som vil være godt for økonomien (eks. mindre nedslidning, stress m.v.).

Når der skal sættes solceller op, bør hensyn til lokalbefolkningen veje tungere end grøn omstilling

Vi har brug for vedvarende energianlæg, hvis vi skal tackle klima-krisen og en måde at hjælpe det på vej, det er ved at gøre lokalbefolkning til med ejere af anlæggene. Landbruget har ført en voldsom kampagne imod solceller på land. Her er det vigtigt at huske på, at landbruget har forurenet vores drikkevand med giftstoffer og er skyld i iltsvind og fiskedød i de danske fjorde og indre farvande.

Afgifter på benzin og diesel skal sænkes

Store Bededag skal genindføres som helligdag, selv om det koster staten penge

Store bededag blev stjålet fra os og den skal vi have tilbage. Danskerne arbejder hårdt og har derfor brug for at koble af. Derfor vil vi have Store bededag tilbage.

Flere børn med særlige udfordringer bør gå i specialklasse frem for i almindelige skoleklasser

Inklusionen virker kun, hvis vi afsætte de nødvendige midler til den. Det har vi ikke gjort. Det kan være nødvendigt med specialklasser, fordi det kan rumme elever, som ellers ikke oplever en god skole gang.

Det er okay, at den økonomiske ulighed stiger, så længe alle bliver rigere

USA er skræmmeeksemplet på hvad der sker, hvis man bare lader uligheden stige uden at gribe ind politisk. Det fører til at den tilliden mellem befolkningsgrupper falder og medfører utryghed og usikkerhed. Samtidig så kan vi også se på USA, hvis vi vil vide hvad der sker, når oligarkerne reelt tager magten. Det ska vi gøre alt for at forhindre.

Momsen på fødevarer skal sænkes

Det er en rigtig god ide at sænke momsen på frugt og grønt, fordi det har en række gavnlige effekter og det er en sag, som jeg i årevis er gået ind for, så jeg er meget glad for, at det er kommet på den politiske dagsorden. Det er godt for folkesundheden, det kan hjælpe landbruget til at lægge om og så har det en positiv klima-effekt.

De boligejere, der tjener mest på prisstigninger, skal betale mere i skat

Boligmarkedet er et af de mest ulighedsskabende elementer i Danmark og de facto er det sådan, at hvis du allerede er på markedet, så kan du få. Hvis ikke, så kommer du aldrig ind på det. Det er ganske enkelt uholdbart og derfor bør fortjenester på boligsalg selvfølgelig beskattes.

Folkepensionsalderen skal fortsat stige med et år, når den gennemsnitlige levealder stiger med et år

Som danskere arbejder vi hårdt, men vi arbejder også for hårdt. Uanset om man er faglært eller akademiker, så fortjener man at nyde sin alderdom, efter at have ydet sit på arbejdsmarkedet.

Skatten for de højeste indkomster skal sættes op

Overførselsindkomsten til de fattigste kontanthjælpsmodtagere skal sættes op

Det er reelt umuligt at leve på en kontanthjælpssats i dag og det kan vi simpelthen ikke være bekendt.

Prisen på cigaretter bør sættes markant op

Staten skal skære i støtten til Danmarks Radio

Hvis man kender lidt til USA, så ved man hvad der sker, når man ikke har en public service-tjeneste, som uden at skele til økonomiske eller politiske interesser, leverer kvalitets indhold til danskerne. Det skal vi være om

Det vil være bedst, hvis der dannes en regering hen over midten

Danmark skal bruge færre penge på udviklingsbistand

Det skal være forbudt for landbruget at sprøjte på sårbare drikkevandsområder, selv om det kan gøre produktionen af fødevarer dyrere

Selvfølgelig skal det forbydes. Som tidligere formand for Klima- og Miljøudvalget i Roskilde Kommune har jeg arbejdet med klima- og naturpolitik lokalt og jeg er stolt over, at vi har været med til at rejse skove lokalt og planlægge endnu flere. Vi har brug for endnu mere skov, for det beskytter grundvandet under vores fødder, det sikrer rekreative arealer og så skaber det mere plads til natur.

Det er vigtigere at investere i tog og busser end i motorveje

Der er kun gode argumenter for det. Vi har brug for at udbygge den kollektive transport og gerne gøre den gratis, for det er den mest klimavenlige transport form over lange afstande.